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AUDIA5 SPORTBACK : 5 portes, 4 places et roule au diesel, c'est une transmission intégrale avec 245 cv mesurant 1.854 m de large et 4.712 m de lon Connectez-vous avec l’ actualité automobile , les fiches techniques , les essais autos , les comparatifs autos , les promotions , les photos et les vidéos.
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Spécifications clésAudi A5 Coupe 2011, 2012, 2013, 2014, 2015Quel est le type de carrosserie, Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011?Coupe, 2 Portes, 4 placesQuelle est la consommation, Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TDI V6 245 Hp quattro? l/100 km US mpg UK mpg km/lÀ quel point la voiture est-elle ecologique, Audi A5 TDI V6 245 Hp quattro?151 g/km CO2Euro 5Quelle est la vitesse de la voiture, 2011 A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TDI V6 245 Hp quattro?250 km/h mph0-100 km/h s0-60 mph sQuelle est la puissance de la voiture, Audi A5 Coupe 2011 TDI V6 245 Hp quattro?245 CH, 500 est la cylindrée du moteur, Audi A5 Coupe 2011 TDI V6 245 Hp quattro? l2967 cu. de cylindres le moteur, 2011 Audi TDI V6 245 Hp quattro?6, V-moteurQuelle est la transmission, Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011 Coupe 2011 TDI V6 245 Hp quattro?Traction intégrale 4x4. moteur à combustion interne. Quelle est la longueur du véhicule, 2011 Audi A5 Coupe?4626 est la largeur de la voiture, 2011 Audi A5 Coupe?1854 est le poids à vide de la voiture, 2011 Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TDI V6 245 Hp quattro?1605 est le poids de charge maximum, 2011 Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TDI V6 245 Hp quattro?2105 d'espace dans le coffre, 2011 Audi A5 Coupe?455 - 829 - cu. est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2011 Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TDI V6 245 Hp quattro?6, transmission manuelle AudiAudi A52012 A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TFSI V6 272 CH quattro S TDI V6 clean diesel 245 CH quattro S TDI V6 245 CH quattro S TDI V6 245 CH TDI V6 218 CH quattro S TDI V6 204 CH TDI V6 204 CH TFSI 230 CH quattro S TFSI 230 CH TFSI 230 CH TFSI 230 CH TFSI 225 CH quattro S TFSI 225 CH TFSI 225 CH TFSI 225 CH TDI clean diesel 190 CH quattro S TDI clean diesel 190 CH TDI clean diesel 190 CH TDI clean diesel 190 CH TDI 177 CH quattro S TDI 177 CH TDI 177 CH TDI 177 CH TDI ultra 163 CH TFSI 177 CH TFSI 177 CH TFSI 170 CH TFSI 170 CHFiche technique, consommation de carburant de Audi A5 Coupe 8T3, facelift 2011 TDI V6 245 CH quattro 2011, 2012, 2013, 2014, 2015Informations générales marque Audi modèle A5 Génération A5 Coupe 8T3, facelift 2011 Modification moteur TDI V6 245 CH quattro année de début la production 2011 année Fin de la période de production 2015 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserieCoupe Nombre de places 4 Portes 2 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain l/100 km 48 US UK km/l Consommation de carburant - cycle mixte l/100 km US UK km/l Émissions de CO2151 g/km Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/ s Accélération 0 - 62 s Accélération 0 - 60 mph Calculé par s vitesse maximale 250 km/h mph Norme de dépollution Euro 5 Rapport poids/puissance kg/CH, CH/tonne Rapport poids/Couple kg/Nm, Nm/tonne Moteur Puissance max. 245 CH 4000-4500 rpm Puissance par litre CH/l Couple max. 500 Nm 1400-3250 rpm 1400-3250 rpm Position du moteur Avant, Longitudinal Modèle de moteur/Code moteur CDUC, CKVB, CKVC Cylindrée 2967 cm3 cu. in. Nombre de cylindres 6 Position des cylindres V-moteur Alésage 83 mm in. Course mm in. taux de compression Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant Commonrail Diesel Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire Distribution DOHC Capacité d'huile moteur l US qt UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur Systèmes moteursFiltre à particules Volume et poids poids 1605 kg lbs. Poids maximum 2105 kg lbs. Charge maximum 500 kg lbs. Volume mini du coffre 455 l cu. ft. Volume maxi du coffre 829 l cu. ft. Réservoir à carburant 61 l US gal UK gal Poids sur pavillon 75 kg lbs. Poids remorquable freiné 8% 2100 kg lbs. Poids remorquable freiné 12% 1900 kg lbs. Poids remorquable non freiné 750 kg lbs. Poids sur à la flèche 80 kg lbs. Dimensions Longueur 4626 mm in. Largeur 1854 mm in. Largeur rétro ouverts 2020 mm in. Hauteur 1372 mm in. Empattement 2751 mm in. Voies avant 1590 mm in. Voies arrière 1577 mm in. faux avant 861 mm in. faux arrière 1014 mm in. Diamètre de braquage m ft. Chaîne cinématique, freins et suspensionRoues motrices Traction intégrale 4x4 Nombre de vitesses transmission manuelle 6 Suspension avant suspension multi-link Suspension arrière Independent sur le levier de forme trapézoïdale Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistanceABS Système anti-blocage des roues Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction assistée électrique Taille des pneus 225/50 R17 jantes de taille x 17
Accueil Publié le 12 janvier 2012 à 1533 Mis à jour le 19 janvier 2021 à 1220 Chef d’oeuvre restylé ? L’Audi A5, c’est la version coupé de l’A4, sauf qu’Audi a brouillé les pistes en proposant une version 5 portes appelée Sportback. Mais délaissons cette complication pour rester sur notre A5 2 portes, un simple coupé, donc. Enfin simple, façon de parler, d’abord parce qu’il s’agit d’une voiture assez haut de gamme, ensuite parce d’aucun la considère comme la plus belle Audi actuelle. Rien que ça. On vous laisse juge, mais en plus ici elle a droit aux roues de la S5 en 19 pouces. C’est un peu de la triche, quand même… L’A5 a été restylée à l’automne 2011 les nouvelles versions se reconnaissent à la calandre biseautée à l’avant, ainsi qu’aux feux avant et arrière redessinés, y compris les antibrouillards. LA référence A l’intérieur, nous sommes à bord de ce qui sert de référence pour la qualité de présentation, grâce à des matériaux et une finition exemplaire. Alors oui, c’est bien, c’est même très bien. Le jeu consiste presque à chercher les petits détails qui pourraient ne pas être parfaits on trouve le plastique dur en façade de la console centrale, finalement pas si flatteur que ça, ou bien les glissières de sièges pas très habillées, ou le dessous de plage arrière non garni. Bref, que des petits détails, on a trouvé que ça pour la finition. Après on pourrait critiquer sur l’ergonomie, mais non, c’est bien aussi avec le MMI même simplifié depuis le restylage. A l’occasion, l’A5 a gagné de nouveaux équipements hi-tech, comme le GPS avec Google Earth ou la possibilité de transformer votre voiture en hotspot wifi. Si ! Mais là , nous n’y avions pas droit. Car oui, à plus de 60 000 €, il reste beaucoup d’options. Pas de place pour les passagers arrière Ah mais voilà un élément facilement critiquable l’habitabilité ! D’abord il n’y a que deux places, mais ça, c’est vrai que c’est fréquent sur les coupés. En revanche, l’espace aux jambes et la garde au toit sont largement inférieurs à ce que propose une Série 3 coupé. Ça va mieux dans le coffre avec une capacité de 455 dm3, une bonne valeur pour la catégorie. Précisons quand même que cette A5 est une 2 portes, c’est-à -dire dotée d’une malle arrière et non d’un hayon. Terrain connu, et apprécié Sous le capot, nous avions droit au V6 3 l TDI de 245 ch, avec la transmission Quattro et la boîte double embrayage S-Tronic à 7 rapports. Nous sommes donc en terrain connu. C’est parti ! Voix embarquée On l’a vu, Audi a changé quelques petites éléments esthétiques à l’extérieur et à l’intérieur. Mais Audi n’a rien changé sur le châssis. On retrouve donc une A5 tout à fait équilibrée, assez dynamique. En plus, nous avons ici le V6 3 litres TDI avec son couple de camion, associé à la boîte S-Tronic à 7 rapports. Nous avons été parfois déçus par les boites S-Tronic, un peu moins bien réglées que les DSG de Volkswagen. Mais là , tout va bien. » Chère, hors option Vous l’avez compris, la conduite de cette A5 prête peu le flanc à la critique. Entre le moteur qui paraît en avoir toujours en réserve, la motricité difficile à prendre en défaut, la voiture est toujours facile. L’ensemble est vraiment réussi, y compris pour l’agrément de conduite. Le seul bémol concerne le système Stop&start, parfois un peu lent quand on veut redémarrer rapidement, et qui coupe la direction assistée. Autre bémol, mais là plus important le prix. Notre voiture en finition haut de gamme Avus coûte 61 200 €. C’est déjà cher, mais à ce prix, il reste encore une montagne d’options, parfois très chères. Seule consolation pour le budget une consommation raisonnable vu les prestations. Des prestations, rappelons-le, remarquables dans l’ensemble.
Retour à la recherche 18 Previous Next Audi A5 V6 TDI 245ch Avus quattro S tronic 7 BOULOGNE-SUR-MER 62200 NISSAN BOULOGNE il y a 1 mois, 1 semaine 29 900€ Voir tout le stock de ce partenaire Principales Caractéristiques 2014 73 602 Km AUTOMATIQUE DIESEL 2 Portes - Places Détails du Véhicule Catégorie Cabriolets et sportives Marque Audi Modèle A5 Couleur extérieure Gris Dimensions L x l x H 4626 x 1854 x 1383 cm Cylindrée 2967 cm3 Puissance fiscale 15 CV Puissance Réelle 245 Ch din Garantie 12 mois Date de mise en circulation 07/04/2014 Référence 31_0_20615 Crit'air Niveau 2 Emissions CO2 155g/KM D Consommation En ville 7,0 l/100km Sur route 5,3 l/100km Mixte 5,9 l/100km Equipements & Options Aide au stationnement Attelage Bluetooth Caméra de recul Climatisation Intérieur cuir Isofix Jantes alliage Navigation GPS Radar de recul Régulateur de vitesse Equipements de série Vitres avant électriques Vitres teintées Volant cuir Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur Volant sport Volume automatique de la radio 14 Haut parleurs Banquette 50/50 Blocage électronique du différentiel GPS Cartographique Inserts de porte bois Inserts de porte cuir Inserts de tableau de bord bois Jantes Alu Kit Fumeur Kit mains-libres Bluetooth Lampe de coffre Lampes de lecture à  l'avant Lave-phares Lecteur carte SD Lecteur CD Prise iPod Siège conducteur chauffant Siège conducteur électrique Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager à  mémoire Siège passager à  réglages électriques Siège passager avec réglage lombaire Siège passager chauffant Siège passager réglable en hauteur Sièges avant sport Système d'accès sans clé Système d'éclairage intelligent Prise USB Prise 12V Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Radio Rangement sous siège conducteur Rangement sous siège passager avant Régulateur de vitesse Répétiteurs de clignotant dans rétro ext Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs électriques Rétroviseurs extérieurs à  mémoire Vitres arrière électriques Système facilitant l'accès aux places AR Température extérieure TMC Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à  distance Verrouillage centralisé des portes Rétroviseurs extérieurs électrochromes Rétroviseurs rabattables électriquement Siège conducteur à  mémoire Siège conducteur avec réglage lombaire ESP Feux arrière à  LED Feux de jour à  LED Filet anti-remous Filtre à  particules Filtre à  Pollen Fonction MP3 Aide au démarrage en côte Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag passager déconnectable Airbags latéraux avant Antidémarrage électronique Antipatinage Appui-tête conducteur réglable hauteur Appui-tête passager réglable en hauteur Arceaux de sécurité actifs Arrêt et redémarrage auto. du moteur Bacs de portes arrière Bacs de portes avant Banquette AR rabattable Banquette 2 places ABS Accoudoir central AV avec rangement Lecteur DVD Levier vitesse cuir Limiteur de vitesse Lunette AR dégivrante Lunette arrière Miroir de courtoisie conducteur éclairé Miroir de courtoisie passager éclairé Ordinateur de bord Ouverture des vitres séquentielle Phares antibrouillard Phares bi-xénon Phares de route adaptatifs Poches d'aumonières Poignées ton carrosserie Boite à  gants fermée Boucliers AV et AR couleur caisse Pommeau de levier vitesse en cuir Porte-gobelets avant Préparation Isofix Buses de lave-glace chauffantes Caméra de recul Capote électrique Capote souple Capteur de luminosité Capteur de pluie Catadioptres actifs Ceinture de vitrage chromée Chauffe nuque Clim automatique arriere Clim automatique tri-zones Commande Climatisation AR Compte tours Contrôle élect. de la pression des pneus Démarrage sans clé Disque dur multimédia EBD Echappement à  double sortie Eclairage au sol Eclairage d'ambiance Ecran multifonction couleur Bluetooth Climatisation GPS Intérieur Cuir Jantes alliage Radar de recul Equipement en Option Sellerie cuir & alcantara Noir Crochet d'attelage Gris Peinture métal Sièges avant à  ventilation active Sièges avant climatisés Pack extérieur S line En savoir plus Mise en circulation pour la première fois le 7 avril 2014, ce véhicule Audi A5 d’occasion version V6 TDI 245ch Avus quattro S tronic 7 vous est proposé au prix de 29 900 €. Cette voiture de type SPORT de couleur GRIS affiche 73602 km au compteur. Cette automobile possède une boÃte AUTOMATIQUE et une puissance fiscale de 15 CV pour une puissance réelle de 245 Ch din. Cette voiture d’occasion DIESEL compte 2 portes pour - places et est accompagnée d’une garantie de 12 mois . Audi A5Audi A5 V6 TDI 245ch Avus quattro S tronic 7 BOULOGNE-SUR-MER 62200 NISSAN BOULOGNE il y a 1 mois, 1 semaine 29 900€ Voir l'offre sur Voir tout le stock de ce partenaire Audi A5 29 900€ Voir l'offre sur
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